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　　要素1 機(jī)油質(zhì)量

　　3種機(jī)油 運(yùn)用公里數(shù)不相同

　　“網(wǎng)帖的說法并不全面，可以說，主觀性很大，我以為，多少公里換機(jī)油，和機(jī)油的質(zhì)量有很大關(guān)系?！爆F(xiàn)在市面上主要有3種機(jī)油，一種是全組成，一種是半組成，還有一種是一般機(jī)油?！叭M成機(jī)油有更好的高低溫功能，有更長(zhǎng)的換油周期，也合適更惡劣的車況。”假如車輛運(yùn)用的是全組成機(jī)油，那么在10000—15000公里之間再替換，沒有問題。半組成機(jī)油就稍微次一點(diǎn)，由于運(yùn)用的是半組成機(jī)油，所以合適7500—10000公里之間替換。除了以上兩種以外，剩下的一種便是一般機(jī)油了，假如運(yùn)用的是一般機(jī)油，主張5000公里替換。

　　3種油的價(jià)格差距較大，全組成機(jī)油要數(shù)百元，貴的要上千元，一般的機(jī)油便宜只要百十塊?！霸趺刺暨x看車主，從運(yùn)用視點(diǎn)來講，一般機(jī)油也能到達(dá)要求?！钡潜囟ㄒ每煽康钠放?，而且到達(dá)廠家引薦標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

　　要素2 車輛新舊

　　車輛新舊影響到換油時(shí)刻

　　除了油品外，車輛的新舊程度也會(huì)影響換油時(shí)刻?！靶萝囉捎谔幱谀ズ掀?，所以主張5000公里以內(nèi)替換機(jī)油?！蹦晗抟丫玫能囎?，就要根據(jù)實(shí)際情況操作了。年限久的車子，發(fā)起時(shí)機(jī)“竄氣”。技術(shù)人員對(duì)此詳細(xì)解說說，當(dāng)發(fā)起機(jī)作功焚燒過程的結(jié)尾，一些未燃混合氣在高壓力下從活塞環(huán)漏入曲軸箱內(nèi)，業(yè)界將這種泄漏稱為“竄氣”?！斑@些竄氣會(huì)稀釋曲軸箱內(nèi)的機(jī)油，使機(jī)油蛻變?cè)斐砂l(fā)起機(jī)機(jī)件過早磨損?！彼阅晗蘧玫能囎樱锌赡?000公里就要替換機(jī)油。

　　要素3 時(shí)節(jié)路況

　　不同時(shí)節(jié) 換機(jī)油也會(huì)不一樣

　　“有這么一種觀點(diǎn)，我以為是汽車廠家為何擬定5000公里替換機(jī)油的原因?！睓C(jī)油的替換公里數(shù)并不徹底等同于跑的公里數(shù)，由于車輛在運(yùn)用中，會(huì)出現(xiàn)泊車等候、開空調(diào)等要素。“舉這么個(gè)例子吧，夏天用車時(shí)根本都會(huì)運(yùn)用空調(diào)，在泊車等候時(shí)，空調(diào)也是開著的，這些要素同樣會(huì)增加機(jī)油損耗。”假如說是5000公里替換機(jī)油，那么在實(shí)際運(yùn)用過程中，汽車內(nèi)的機(jī)油所承擔(dān)的要超越5000公里。相比而言，春秋時(shí)節(jié)則要好許多。大多數(shù)汽車廠家擬定5000公里替換機(jī)油是遵照一個(gè)保守?cái)?shù)據(jù)，究竟從廠商的視點(diǎn)動(dòng)身，要保證車輛不出現(xiàn)問題。

　　“換油里程不會(huì)是一個(gè)絕對(duì)數(shù)值，狀況良好的新車，在好的運(yùn)用條件下，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而狀況較差的車，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。”假如車輛運(yùn)用條件特別惡劣，像經(jīng)常在市區(qū)跑近距離而且經(jīng)常遇到擁堵，車輛走走停停，在這種情況下，仍是參照5000公里來換機(jī)油吧。

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