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　　一、機油的效果

　　1、潤滑減磨：當汽車發(fā)動后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對沖突，機油的一大效果便是經(jīng)過零件的沖突，在兩個沖突外表間構(gòu)成油膜，油膜會將兩個沖突的零件外表離隔，然后達到削減磨損的目的。

　　2、清洗清潔：機油的另一個效果便是經(jīng)過循環(huán)活動，能夠?qū)l(fā)動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔的效果。

　　3、密封防漏：機油還能夠在有相對運動的零件間構(gòu)成油膜，來進步它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。

　　4、防銹防蝕：機油經(jīng)過零件的運動，會在零件外表構(gòu)成油膜，這層油膜能夠吸附在零件外表上，防止水、空氣等與零件外表接觸而使零件腐蝕生銹。

　　5、冷卻降溫：機油能夠?qū)l(fā)動機中的部分熱量帶回機油箱，再散發(fā)至空氣中，起到協(xié)助冷卻液冷卻發(fā)動機的效果。

　　6、減震緩沖：當發(fā)動機發(fā)動時，氣缸口壓力急劇上升，忽然加重活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的效果。

　　二、機油分類

　　目前市場上的機油按照基礎(chǔ)油的不同，能夠簡單的分為礦物質(zhì)油和組成油兩種，組成油中又可分為半組成機油和全組成機油。

　　1、礦物質(zhì)油： 礦物油基是從原油提煉而得，也便是原油提出了油氣、汽油、柴油、火油、重油之后，接著提煉出礦物油基，最終留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。通常礦物機油本錢很低，但因礦物油基較容易氧化，盡管現(xiàn)今礦物油都有添加各種進口添加劑，但運用壽命仍為約六個月。

　　2、全組成機油：機油里只含有PAO或酯類組成物(ester)，全部都是運用化學的方法人工制成的機油，最早是用在航空業(yè)，后續(xù)也用到了賽車中，如今在轎車中的運用現(xiàn)已十分普及。全組成機油的優(yōu)點在于清潔度高、活動性強、降溫才能好、抗氧化才能超卓。

　　3、半組成機油：半組成機油是指在組成機油中參加一部分礦物質(zhì)機油，礦物油和組成機油的份額為4:6。它的特色在于既有組成機油的優(yōu)點又比全組成機油便宜。半組成機油的各方面體現(xiàn)必定都是要弱于全組成機油的，只是價格上具有優(yōu)勢，替換周期略短于全組成機油。

　　礦物質(zhì)機油和組成機油最大不同在于：組成油運用的溫度更廣，運用期限更長，以及本錢更高；相同的油膜要求，組成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于組成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，組成油因為運用期限比礦物油長許多，因此本錢較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

　　三、機油標號

　　1、SAE標號的意義：SAE是英文“美國機動車工程師協(xié)會”的簡稱，SAE后邊的標號標明機油的黏度值，比方：SAE5W-40，其間“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的活動黏性，這個數(shù)值越小闡明機油的低溫活動性越好，當車輛冷發(fā)動時對發(fā)動機的維護才能越好；“W”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高。

　　2、API標號的意義：API是英文“美國石油協(xié)會”的簡稱，API后邊的標號則標明機油的質(zhì)量等級。

　　API機油分為三類

　　1. “S”最初系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

　　2. “C”最初系列代表柴油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

　　3. 當"S"和"C"兩個字母一起存在，則表示此機油為汽柴通用型。

　　在S或C后面的字母表示的意義是：從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的環(huán)保等級都會優(yōu)于前一種，字母越靠后環(huán)保等級越高，國際品牌中機油等級多是SF等級以上的，目前環(huán)保等級最高的機油是“SN”級。

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