2019-12-13 1152
首要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為質(zhì)料,通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制等工藝,除掉或下降構(gòu)成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化安定性差的物質(zhì)、石蠟以及影響成品油色彩的化學物質(zhì)等組分,得到合格的潤滑油基礎(chǔ)油,經(jīng)過調(diào)合并參加添加劑后即成為潤滑油產(chǎn)品。潤滑油最首要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤滑油流動性的
2019-12-11 1237
發(fā)動機作業(yè)時運動機件表面會發(fā)生劇烈沖突。光滑油的效果是在運動機件之間構(gòu)成良好的油膜,將接觸面隔開,以濕沖突替代干沖突,變固體沖突為液體沖突。那么,要想充分發(fā)揮光滑油的效果,延伸車輛運用壽命,就必須從發(fā)動機光滑油的挑選、運用上加以重視。但有些駕駛員和車管人員在光滑油的運用中常存在一些錯誤認識,造成了不必要的損失?! “袷?,產(chǎn)車盲目運用進口機油:有些車主以為進口機油一定比國產(chǎn)機油好,因而在國產(chǎn)車特
2019-12-09 1281
潤滑油的理化性能表明潤滑油的質(zhì)量與性格。對潤滑油來說,這些一般理化性能如下: ?。?) 密度 潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在相同粘度或相同相對分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的最小。密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能目標?! 。?)色度 油品的色彩,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說,一般
2019-12-05 1196
有的車主在更換潤滑油時,會很想知道,為什么潤滑油會失效,假如不是發(fā)動機等轎車本身的問題,那么構(gòu)成潤滑油失效的原因終究是什么呢?究竟車主在哪方面做得不對了呢?那么我們就來看潤滑油失效的原因五點剖析吧?! ?、高溫影響。潤滑油長期處在高溫環(huán)境中,會氧化失效,出現(xiàn)變黑、變稠的現(xiàn)象。 潤滑油內(nèi)部的腐蝕物添加,如發(fā)動機工作中構(gòu)成的酸性物質(zhì)等。 積炭、油泥、漆膜等物質(zhì)的添加 2、雜質(zhì)。 首要來源于空氣中
2019-12-03 1233
許多車主在選用轎車光滑油的時分,都存在一些誤區(qū),下面咱們就來介紹一下,光滑油運用的一些誤區(qū)?! 〔簧佘囍鱾兞晳T增加光滑油,下面咱們就來介紹一下轎車光滑油正確運用的方法?! ∮胁簧佘囍髦涣粢獠榭垂饣偷挠土?并按標準添加,忽視了對已經(jīng)變質(zhì)機油的替換,而不留意查看光滑油的質(zhì)量,從而導(dǎo)致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的光滑環(huán)境中運轉(zhuǎn),從而加速各光滑機件的磨損。因而,一般地說,轎車在行進3500~50
2019-11-29 1218
轎車保養(yǎng)在線提醒您,有不少駕駛員看到潤滑油的色彩變黑,就以為油品己嚴峻蛻變,而將其替換,造成糟蹋。正常來說,轎車機油在剛剛替換時,都呈金,一般都加有渙散劑,意圖是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并渙散在油中,削減發(fā)動機高溫堆積物的生成,故潤滑油運用一段時間后色彩簡單變黑,但這時的油品并未蛻變,運用中的潤滑油是否嚴峻蛻變、需求替換,有經(jīng)歷的技師會通過機油的粘度,來判別是否需求替換,而非觀
2019-11-27 1282
工業(yè)光滑油一般能夠廣泛應(yīng)用,在汽車工業(yè)中也廣泛運用,一般光滑油有這幾種效果: 光滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等。因而,選擇合適的光滑油變得十分重要,在光滑油選擇中,除了要注意光滑油的種種功能是否合適,還需要注意,汽車光滑油的質(zhì)量。 光滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑諧和而成的基礎(chǔ)油則是光滑油的主要構(gòu)成質(zhì)料,一般占光滑油成分的百分之八十左右。能夠說基礎(chǔ)油質(zhì)量的凹凸直接影響著光滑油的運用功能。所以在選
2019-11-25 1277
光滑油除了一般理化功能之外,每一種光滑油品還應(yīng)具有表征其運用特性的特別理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高,或是專用性強的油品,其特別理化功能就越杰出。反映這些特別理化功能的實驗辦法扼要介紹如下: 1、氧化安定性 氧化安定性說明光滑油的抗老化功能,一些運用壽命較長的工業(yè)光滑油都有此項目標要求,因此成為這些品種油品要求的一個特別功能。測定油品氧化安定性的辦法許多,基本上都是必定量的油品在有空氣(或氧氣)
2019-11-21 1269
要素1 機油質(zhì)量 3種機油 運用公里數(shù)不相同 “網(wǎng)帖的說法并不全面,可以說,主觀性很大,我以為,多少公里換機油,和機油的質(zhì)量有很大關(guān)系?!爆F(xiàn)在市面上主要有3種機油,一種是全組成,一種是半組成,還有一種是一般機油?!叭M成機油有更好的高低溫功能,有更長的換油周期,也合適更惡劣的車況?!奔偃畿囕v運用的是全組成機油,那么在10000—15000公里之間再替換,沒有問題。半組成機油就稍微次一點,由
2019-11-19 1277
?。?)發(fā)動機的技能情況:發(fā)動機技能情況欠佳,將使機油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴峻,將造成竄氣嚴峻;油電路調(diào)整不妥,會使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風不暢和“三濾”過臟,會導(dǎo)致外來污染添加;異常磨損會使鐵含量添加。因而,發(fā)動機的技能情況將直接影響機油的劣化速度。 ?。?)發(fā)動機工作條件苛刻,將使機油劣化速度加快。如發(fā)動機長期在大負荷條件下工作,會使機油溫度過高而置深度氧化;而發(fā)動機發(fā)